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    按照中国的传统，当西江城邦扩大的时候——毫无疑问它会在短期内扩大——现在的微末小官，都会变成一方大员。

    有人忍不住已经开始遥望殖民总督的前景了。

    陈易一笑置之，由得俞伟超去安排。总的来说，能入陈系门脸的先生和女士，少说都是一时之精英，别说是在公署做某方面的吏员，就是掌管公署也不存在能力问题。

    相应的，武馆系的学员也都紧张了起来，一时间效率大增，让运河计划的进度也加快了不少。

    也多亏了挖掘运河的工程，方才容纳了如此之多的难民。而难民的人数还在与曰俱增。通道委员会按照各家族对流民工人的保有量来确定通道吨位的付出，增加200万人就增加20万吨的物资，无论从哪个角度来讲，都不是太困难。

    食品主要由李家和柳家的食品公司提供。他们原本供应神庙战争前线，每周能生产10万人份高热量的军用口粮，如今借助系列的建筑浪潮，一再增产到50万人份的程度。非便携式的熟食供应更容易，原料皆以西大陆原产的来制作。李家还建立了直接以植物为原料生产淀粉的工厂，不仅可以转化常见的蕨类为淀粉和葡萄糖，而且能用得上许多野生的根茎和果实类植物，数量随着工厂的规模而扩大。

    人口增涨造成的短缺虽然造成了成本上涨，但销售额增加使得一家家工厂迅速投产，李家很快就将精力转到了食物生产中，并通过陈易，与伊亚尔主教签署协议。

    神庙战争期间的轻步兵、重步兵，更多的是用于驻守和占领，骑兵，特别是有斗技骑士做核心军官的重步兵团队，才是战争的主力军。

    神庙能够组织多少骑兵上战场，主要限制便是后勤能力。基本上，西江城邦无论提供多少粮食，他们都能吃得下，价格自然是令人满意。

    在此循环当中，陈易悄然返回江宁，偷偷的召开了一次仅限于一级关联企业参加的西江会。

    西江会的一级关联企业条件苛刻，能留到今天的，都已是坚定的追随者，陈易重申了保密要求后，便道：“这次的订单，主要是关于轮船和吨位的。我需要租用大量的轮船和轮船吨位，任何人签得的两年内租约，都可以无条件的加价15%给我。”

    白给的15%相当吸引人，须臾间，有人问道：“定期租用还是光船？”

    “都可以。”

    船舶运输从本质上都是租赁。国际间有三种模式，定期租赁是以月为单位的租船，光船则是船东仅提供船而不提供船员。第三种模式则是大众熟悉的定程租赁——以船舶航程来收费。

    运河建立之后，不光意味着通道的运载能力增加，而且意味着江宁港口的吞吐量大增，造成船舶吨位紧张是理所当然的。

    就算陈易用不了那么多的船舶，卖掉租单仍很划算。

    ……

    （未完待续）


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