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    登月载具和现在常用的载人飞船不一样，筹备登月的团队认为登月飞船要更像殖民飞船，具体上便是降落月球之后的飞船要可以做到直接改造为基地使用。

    考虑到月球基地要送到太空轨道上来，所以整体质量肯定是要轻，而使用充气式太空舱就是最佳的选择了，未来的先行者号空间上面也会应用到大量的充气式太空舱。

    这也是未来的一个极富前景的投资赛道，在当下环境是被投资者认为的一条黄金赛道，因为预期是在太强大了，需求过于旺盛。

    美股崩成这样，但作为全球顶尖的充气式太空舱研发与提供商之一的毕格罗宇航公司，股价已经张破天了，仅仅是今年就已经翻了三倍之多，新开年这才过去两个月。

    星箭国际宣布登月计划后，其股价应声大涨了39%左右，市值高达3000亿美元，不过大A至今还在“封印”中。

    可以说，毕格罗宇航公司是逆大环境在走牛，硬生生的走出了独立行情。

    归根结底还是因为星箭国际是其最重要的客户爸爸，没有之一，星箭国际的一系列太空探索计划，对充气式太空舱的需求太旺，国内的相关企业订单完全供应不上。

    当初也和老美的企业签了合同的，毕格罗宇航公司也是其重要的参与者。

    按照登月团队的设计，登月飞船上有十几个充气舱模组，这些充气舱轻便且所占空间小，能够轻松的送到太空轨道上，同时也就意味着月面基地的规模和空间会更大。

    这些充气舱均由高分子聚合材料制造成，可以让宇航员免遭太空辐射和小型陨石的袭击。

    等到了月球表面之后，给这些充气舱搭好骨架充满气体，一个标准大气压，搞定就能用了。

    “真是到了哪里都不忘种菜啊……”罗晟翻阅到下一个方案规划的时候忍不住笑了，赫然便是关于月面基地的太空蔬菜大棚的规划。

    而且是重点规划写在这份报告里面，用的就是充气舱，有了这个就不是小打小闹了，而是真的要认真的月球种业工作。

    并且被列为了重点计划，理由也很简单，考虑到可能出现的一些严重情况，万一月球的宇航员困在月球基地，短期内出现补给困难，这个时候有一块像样的菜地是能救命的。

    而且，登月团队还给出了一条让罗晟没法拒绝这个方案的理由，那就是为将来的火星探索积累宝贵的地外星球种业经验，地月之间的距离很近，补给其实不成问题。

    但是将来一旦载人登陆火星，乃至在建立火星基地，种业工作就显得极其重要了，一旦出现意外情况导致补给供应不及时，那时间最短也要两三年，断补给那是要人命的。

    而有一块菜地是火星求生的关键，能够为后救援给赢得充分的时间，不至于活活被饿死。
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