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    末了，斯科特还是补充道：“当然你自己也得努力，不能只单独依靠我的扶持，要不然你也很容易会被淘汰的！”

    罗布森点头保证：“是，伯爵，我知道该怎么做了。”

    望着罗布森离开的步伐，斯科特若有所思。

    俗话说得好，无论是亚尔弗列德还是罗布森，总之一家独大对诺福克来说绝对不是好事，只有数家竞争，彼此合作，这样诺福克才能平稳发展。

    当然，斯科特引入更多商人的目的，一来是为了加速诺福克地区的发展，促进诺福克地区的繁荣，二来也是为了让他们彼此之间相互牵制，免得到时候某一位商人的实力太过于强大，而直接威胁到了自己的统治。

    …………

    时间一天天的过去，诺福克在不知不觉间已经相继开通了第二条运河，第三条运河和第四条运河。

    随着四条运河的开通，刹那间，原本偏安一隅的地理位置立刻显现出卓越的优越性来。

    其中最明显的转变和收益就是来自对面的尼德兰地区和丹麦王国，之前这两个国家与英格兰王国进行交易的时候，都是走的英吉利海峡伦敦港口，然后再借由伦敦进入英格兰王国内部。但现在不一样了，他们的商船直接在大雅茅斯港停泊，然后由大雅茅斯港走水路而进入英格兰王国其他地区。

    而在英格兰王国的对外贸易当中，丹麦王国和尼德兰地区占了能有百分之三十的贸易额！如今，这百分之三十的贸易额徐徐开始向诺福克地区转移。

    毕竟对丹麦王国的商人和尼德兰商人来说，走诺福克要远远比走伦敦近得多，而且一进入诺福克便直接走水路，这距离和时间远远不是伦敦港所能比拟的。

    得益于丹麦王国和尼德兰地区货物的流入，诺福克算是初步与国际社会接轨，并逐渐具备了海内外货物转运的资格。

    但是在具备这种资格的同时，那也意味着责任和挑战。
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